NABÍDKA PRO VOZY VŠECH ZNAČEK
NABÍDKA PLATNÁ DO 30. 6. 2011
ÚLOHA KLIMATIZACE
Klimatizace dnes již není výhradou pouze pro luxusní vozy, ale stává se součástí základního vybavení. Nevytváří jen komfortní prostředí pro posádku vozu, ale hraje i důležitou roli v pasivní bezpečnosti. Proto je velmi důležitá její pravidelná kontrola a údržba. Při prvních příznacích opotřebení systému klimatizace doporučujeme ihned navštívit autorizovaný servis. Originální náhradní díly umožňují zachovat původní vlastnosti klimatizace a její bezchybnou funkčnost.
PRVNÍ PŘÍZNAKY ŠPATNĚ FUNGUJÍCÍ KLIMATIZACE
- Zápach ve vozidle: Znamená to, že v klimatizačním okruhu jsou přítomny bakterie, prach, houby atd. Je nutné nechat klimatizaci co nejdříve vyčistit.
- Slabé odmlžení: Klimatizace nedokáže odmlžit čelní sklo nebo okna. Znamená to, že klimatizace neabsorbuje vlhkost, chlazení je nedostatečné. Je nutné nechat doplnit chladicí médium.
- Nepravidelné vytvoření chladného klimatu nebo špatné šíření chladného vzduchu: Může to být způsobeno nedostatkem chladicí kapaliny nebo problémem ve filtru.
ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Doporučujeme provádět údržbu klimatizace:
- Jednou ročně - kontrola celého okruhu klimatizace
- Jednou za 4 roky (mezi 60 000 a 80 000 km) - výměna vysoušeče
- Při každých 100 000 km - doplnění hladiny oleje v kompresoru
Jak správně používat klimatizaci v autě:
1. Pocit tepla vnímáme především v úrovni hlavy. Pokud chceme rychle vychladit rozpálené auto, namíříme výdechy vzhůru a otevřeme okna tak, aby horký vzduch mohl ven. Cca po 5 minutách okna zavřeme a necháme pracovat klimatizaci.
2. Za úvahu také stojí uzavření na vnitřní okruh chlazení tak, aby klimatizace nemusela chladit horký venkovní vzduch. Rychlé vychlazení žhavého auta nárazově zvýší spotřebu paliva až o 30 %. Německý ADAC otestoval, že při snížení teploty z 31 st. C na 22 st. C se spotřeba zvýšila na tři minuty o 2,47 l až 4,15 l na 100 km.
3. Nikdy se nenecháváme přímo ofukovat ledovým vzduchem. To znamená téměř jisté zdravotní komplikace.
4. Až se teplota v kabině stane přijatelnou, nastavíme větrání na spodní okruh, vyhneme se problémům s průvanem.
5. V případě, že máme na delší cestě teplotu v autě proti venkovní nižší o více než 6 st. Celsia, nezapomeneme se před cílem aklimatizovat – tzn. vypneme chlazení a pootevřeme okna.
6. U menších (a starších) aut – se slabšími motory – ubírá klimatizace citelně výkon motoru a zvyšuje spotřebu – zpravidla o 0,5 až 2,5 litru. Největší nárůst je při popojíždění po městě.